ફિલ્મ બ્લોઇંગ મશીન સામાન્ય ખામી અને પગલાં

ફૂંકાયેલી ફિલ્મમાં 13 સામાન્ય ખામીઓ છે: ફિલ્મ ખૂબ ચીકણું, નબળી શરૂઆત; નબળી ફિલ્મ પારદર્શિતા; કરચલીવાળી ફિલ્મ; ફિલ્મમાં પાણીની ઝાકળની પેટર્ન છે; ફિલ્મની જાડાઈ અસમાન છે; ફિલ્મની જાડાઈ ખૂબ જાડી છે; ફિલ્મની જાડાઈ ખૂબ પાતળી છે; નબળી થર્મલ ફિલ્મની સીલિંગ;ફિલ્મ લોન્ગીટ્યુડિનલ ટેન્સાઇલ સ્ટ્રેન્થ ડિફરન્સ;ફિલ્મ ટ્રાન્સવર્સ ટેન્સાઇલ સ્ટ્રેન્થ ડિફરન્સ;ફિલ્મ બબલ અસ્થિરતા;રફ અને અસમાન ફિલ્મ સપાટી;ફિલ્મમાં વિચિત્ર ગંધ છે વગેરે.

1. ફિલ્મ ખૂબ ચીકણું, નબળી શરૂઆત

નિષ્ફળતાનું કારણ:

① રોંગ રેઝિન કાચા માલનું મોડેલ, ઓછી ઘનતાવાળા પોલિઇથિલિન રેઝિન કણો નહીં, જેમાં ઓપનિંગ એજન્ટ અથવા ઓછી સામગ્રી ઓપનિંગ એજન્ટ નથી

② પીગળેલા રેઝિનનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું અને મોટી પ્રવાહીતા છે.

③બ્લોઇંગ રેશિયો ખૂબ મોટો છે, પરિણામે ફિલ્મ નબળી ઓપનિંગ સાથે

④ ઠંડકની ગતિ ખૂબ ધીમી છે, ફિલ્મ ઠંડક અપૂરતી છે, અને ટ્રેક્શન રોલર દબાણની ક્રિયા હેઠળ પરસ્પર સંલગ્નતા થાય છે

⑤ટ્રેક્શન ઝડપ ખૂબ ઝડપી છે

ઉકેલો:

1. રેઝિન કાચો માલ બદલો, અથવા ડોલમાં ચોક્કસ માત્રામાં ઓપનિંગ એજન્ટ ઉમેરો;

②એક્સ્ટ્રુઝન તાપમાન અને રેઝિન તાપમાનને યોગ્ય રીતે ઘટાડવું;

③ ફુગાવાના ગુણોત્તરને યોગ્ય રીતે ઘટાડવો;

④ હવાના જથ્થામાં વધારો, ઠંડકની અસરમાં સુધારો કરો અને ફિલ્મ ઠંડકની ગતિને વેગ આપો;

⑤ ટ્રેક્શન ઝડપને યોગ્ય રીતે ઘટાડવી.

2. નબળી ફિલ્મ પારદર્શિતા

નિષ્ફળતાનું કારણ:

① નીચું એક્સટ્રુઝન તાપમાન અને રેઝિનનું નબળું પ્લાસ્ટિકીકરણ બ્લો મોલ્ડિંગ પછી ફિલ્મની નબળી પારદર્શિતાનું કારણ બને છે;

② ખૂબ નાનો ફટકો ગુણોત્તર;

③ નબળી ઠંડક અસર, આમ ફિલ્મની પારદર્શિતાને અસર કરે છે;

④ રેઝિન કાચા માલમાં ખૂબ ભેજ;

⑤ ખૂબ ઝડપી ટ્રેક્શન ઝડપ, અપૂરતી ફિલ્મ કૂલિંગ
ઉકેલો:

① રેઝિનને એકસરખું પ્લાસ્ટિસાઇઝ કરવા માટે એક્સટ્રુઝન તાપમાનમાં વધારો;

② ફૂંકાતા ગુણોત્તરમાં વધારો;

③ ઠંડકની અસરને સુધારવા માટે હવાનું પ્રમાણ વધારવું;

④કાચા માલને સૂકવો;

⑤ ટ્રેક્શન ઝડપ ઘટાડો.

3. કરચલીઓ સાથે ફિલ્મ

નિષ્ફળતાનું કારણ:

① ફિલ્મની જાડાઈ અસમાન છે;

② ઠંડકની અસર પૂરતી નથી;

③ બ્લો-અપ રેશિયો ખૂબ મોટો છે, જેના કારણે બબલ અસ્થિર, આગળ-પાછળ ઝૂલતો અને કરચલીઓ પડવા માટે સરળ બને છે;

④ લેમ્બડોઇડલ બોર્ડનો કોણ ખૂબ મોટો છે, ફિલ્મ ટૂંકા અંતરમાં સપાટ છે, તેથી ફિલ્મ પણ કરચલીઓ માટે સરળ છે;

⑤ ટ્રેક્શન રોલરની બે બાજુઓ પરનું દબાણ અસંગત છે, એક બાજુ ઊંચી છે અને બીજી બાજુ ઓછી છે;

⑥ માર્ગદર્શિકા રોલર્સ વચ્ચેની ધરી સમાંતર નથી, જે ફિલ્મની સ્થિરતા અને સપાટતાને અસર કરે છે અને પછી કરચલીઓ વધે છે

ઉકેલો:

① જાડાઈ સમાન છે તેની ખાતરી કરવા માટે ફિલ્મની જાડાઈને સમાયોજિત કરો;

② ફિલ્મને સંપૂર્ણપણે ઠંડુ કરી શકાય તેની ખાતરી કરવા માટે ઠંડકની અસરમાં સુધારો કરો;

③ ફુગાવાના ગુણોત્તરને યોગ્ય રીતે ઘટાડવો;

④ લેમ્બડોઇડલ બોર્ડના કોણને યોગ્ય રીતે ઘટાડવું;

⑤ ટ્રેક્શન રોલરના દબાણને સમાયોજિત કરો તેની ખાતરી કરવા માટે કે ફિલ્મ એકસરખી રીતે સ્ટ્રેસ્ડ છે;

⑥ દરેક માર્ગદર્શિકા શાફ્ટની ધરી તપાસો અને તેને એકબીજાની સમાંતર બનાવો

4. ફિલ્મમાં વોટર મિસ્ટ પેટર્ન છે

નિષ્ફળતાના કારણો નીચે મુજબ છે:

① એક્સ્ટ્રુઝન તાપમાન ઓછું છે, રેઝિન પ્લાસ્ટિસાઇઝેશન નબળું છે;

② રેઝિન ભીનું છે, અને ભેજનું પ્રમાણ ખૂબ વધારે છે.

ઉકેલો:

① એક્સ્ટ્રુડરના તાપમાન સેટિંગને સમાયોજિત કરો અને એક્સટ્રુઝન તાપમાનને યોગ્ય રીતે વધારો.

② જ્યારે રેઝિન કાચી સામગ્રીને સૂકવવામાં આવે છે, ત્યારે રેઝિનનું પાણીનું પ્રમાણ 0.3% થી વધુ ન હોવું જોઈએ.

5. ફિલ્મ જાડાઈ અસમાન

નિષ્ફળતાનું કારણ:

①ડાઇ ગેપની એકરૂપતા ફિલ્મની જાડાઈની એકરૂપતાને સીધી અસર કરે છે.જો ડાઇ ગેપ એકસમાન ન હોય, તો કેટલાક ભાગોમાં મોટો ગેપ હોય છે અને કેટલાક ભાગોમાં નાનો ગેપ હોય છે, પરિણામે એક્સટ્રુઝન અલગ પડે છે.તેથી, રચાયેલી ફિલ્મની જાડાઈ સુસંગત નથી, કેટલાક ભાગો પાતળા છે અને કેટલાક ભાગો જાડા છે;

② ડાઇ તાપમાન વિતરણ સમાન નથી, કેટલાક ઊંચા છે અને કેટલાક ઓછા છે, તેથી ફિલ્મની જાડાઈ અસમાન છે;

③ કૂલિંગ એર રિંગની આસપાસ હવા પુરવઠો અસંગત છે, જેના પરિણામે અસમાન ઠંડકની અસર થાય છે, પરિણામે ફિલ્મની અસમાન જાડાઈ થાય છે;

④ ફુગાવો ગુણોત્તર અને ટ્રેક્શન ગુણોત્તર યોગ્ય નથી, ફિલ્મ બબલની જાડાઈને નિયંત્રિત કરવી મુશ્કેલ બનાવે છે;

⑤ ટ્રેક્શન ઝડપ સ્થિર નથી, સતત બદલાતી રહે છે, જે ચોક્કસપણે ફિલ્મની જાડાઈને અસર કરશે.

ઉકેલો:

① દરેક જગ્યાએ એકસમાન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ડાઇ હેડ ગેપને સમાયોજિત કરો;

② ડાઇ પાર્ટનું તાપમાન એકસમાન બનાવવા માટે હેડ ડાઇ ટેમ્પરેચર એડજસ્ટ કરો;

③ એર આઉટલેટ પર એકસમાન હવાનું પ્રમાણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે કૂલિંગ ઉપકરણને સમાયોજિત કરો;

④ ફુગાવાના ગુણોત્તર અને ટ્રેક્શન રેશિયોને સમાયોજિત કરો;

⑤ ટ્રેક્શન ઝડપ સતત રાખવા માટે યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણ તપાસો.

6. ફિલ્મની જાડાઈ ખૂબ જાડી છે

નિષ્ફળતાનો પ્રતિસાદ:

① ડાઇ ગેપ અને એક્સટ્રુઝનની રકમ ખૂબ મોટી છે, તેથી ફિલ્મની જાડાઈ ખૂબ જાડી છે;

② કૂલિંગ એર રિંગની એથે એર વોલ્યુમ ખૂબ મોટી છે, અને ફિલ્મ કૂલિંગ ખૂબ ઝડપી છે;

③ ટ્રેક્શન ઝડપ ખૂબ ધીમી છે.

ઉકેલો:

① ડાઇ ગેપને સમાયોજિત કરો;

② ફિલ્મને વધુ વિસ્તૃત કરવા માટે એર રિંગના હવાના જથ્થાને યોગ્ય રીતે ઘટાડો, જેથી તેની જાડાઈ પાતળી બને;

③ ટ્રેક્શન સ્પીડ યોગ્ય રીતે વધારો

7. ફિલ્મની જાડાઈ ખૂબ પાતળી

નિષ્ફળતાનું કારણ:

① ડાઇ ગેપ ખૂબ નાનો છે અને પ્રતિકાર ખૂબ મોટો છે, તેથી ફિલ્મની જાડાઈ પાતળી છે;

② કૂલિંગ એર રિંગની હવાનું પ્રમાણ ખૂબ નાનું છે અને ફિલ્મ કૂલિંગ ખૂબ ધીમી છે;

③ ટ્રેક્શન ઝડપ ખૂબ ઝડપી છે અને ફિલ્મ ખૂબ ખેંચાઈ છે, તેથી જાડાઈ પાતળી બને છે.

ઉકેલો:

① ડાઇ ક્લિયરન્સને સમાયોજિત કરો;

② ફિલ્મના ઠંડકને ઝડપી બનાવવા માટે એર રિંગની હવાની માત્રાને યોગ્ય રીતે વધારો;

③ ટ્રેક્શન ઝડપને યોગ્ય રીતે ઓછી કરો.

8. ફિલ્મની નબળી થર્મલ સીલિંગ

નિષ્ફળતાનું કારણ નીચે મુજબ છે:

① ઝાકળ બિંદુ ખૂબ નીચું છે, પોલિમર પરમાણુઓ લક્ષી હોય છે, જેથી ફિલ્મનું પ્રદર્શન ડાયરેક્શનલ ફિલ્મની નજીક હોય, પરિણામે થર્મલ સીલિંગ કામગીરીમાં ઘટાડો થાય છે;

② અયોગ્ય ફૂંકાતા ગુણોત્તર અને ટ્રેક્શન ગુણોત્તર (ખૂબ મોટો), ફિલ્મ ખેંચાય છે, જેથી ફિલ્મની થર્મલ સીલિંગ કામગીરીને અસર થાય છે.

ઉકેલો:

① ઝાકળ બિંદુને વધારે બનાવવા માટે એર રિંગમાં હવાના જથ્થાને સમાયોજિત કરો, અને બ્લો અને પુલને કારણે મોલેક્યુલર સ્ટ્રેચ ઓરિએન્ટેશન ઘટાડવા માટે પ્લાસ્ટિકના ગલનબિંદુની નીચે શક્ય તેટલું ફૂંકાવો અને ખેંચો;

② બ્લોઇંગ રેશિયો અને ટ્રેક્શન રેશિયો થોડો નાનો હોવો જોઈએ.જો ફૂંકાતા ગુણોત્તર ખૂબ મોટો હોય, અને ટ્રેક્શન ઝડપ ખૂબ ઝડપી હોય, અને ફિલ્મનું ટ્રાંસવર્સ અને રેખાંશ ખેંચાણ વધુ પડતું હોય, તો ફિલ્મનું પ્રદર્શન દ્વિઅક્ષીય સ્ટ્રેચિંગ તરફ વળશે, અને ફિલ્મની થર્મલ સીલિંગ મિલકત હશે. ગરીબ

9.ફિલ્મની નબળી રેખાંશની તાણ શક્તિ

નિષ્ફળતાનું કારણ:

① ઓગળેલા રેઝિનનું ખૂબ ઊંચું તાપમાન ફિલ્મની રેખાંશની તાણ શક્તિને ઘટાડશે;

② ધીમી ટ્રેક્શન ગતિ, ફિલ્મની અપૂરતી રેખાંશ દિશાત્મક અસર, જેથી રેખાંશની તાણ શક્તિને વધુ ખરાબ કરી શકાય;

③ ખૂબ મોટો ફૂંકાતા વિસ્તરણ ગુણોત્તર, ટ્રેક્શન રેશિયો સાથે મેળ ખાતો નથી, જેથી ફિલ્મની ટ્રાંસવર્સ ડાયરેક્શનલ ઇફેક્ટ અને ટેન્સાઇલ સ્ટ્રેન્થ વધે અને રેખાંશની તાણ શક્તિ વધુ ખરાબ થાય;

④ ફિલ્મ ખૂબ ઝડપથી ઠંડુ થાય છે.

ઉકેલો:

① પીગળેલા રેઝિનનું તાપમાન યોગ્ય રીતે ઘટાડે છે;

② યોગ્ય રીતે ટ્રેક્શન ઝડપ વધારો;

③ ફુગાવાના ગુણોત્તરને ટ્રેક્શન રેશિયોને અનુરૂપ બનાવવા માટે તેને સમાયોજિત કરો;④ ઠંડકની ઝડપને યોગ્ય રીતે ઘટાડો.

10.ફિલ્મ ટ્રાંસવર્સ ટેન્સાઇલ તાકાત તફાવત

ખામીના કારણો:

① ટ્રેક્શન ઝડપ ખૂબ ઝડપી છે, અને ફુગાવાના ગુણોત્તર સાથેનો તફાવત ખૂબ મોટો છે, જે રેખાંશ દિશામાં ફાઇબ્રોસિસનું કારણ બને છે, અને ટ્રાંસવર્સ તાકાત નબળી બને છે;

② કૂલિંગ એર રિંગની ઠંડકની ગતિ ખૂબ ધીમી છે.

ઉકેલો:

① ફૂંકાતા ગુણોત્તરને મેચ કરવા માટે ટ્રેક્શન ઝડપને યોગ્ય રીતે ઘટાડવી;

② ઉચ્ચ તાપમાનની ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપક સ્થિતિ હેઠળ ખેંચાઈ અને લક્ષી ન થવા માટે ફૂંકાયેલી ફિલ્મને ઝડપથી ઠંડી બનાવવા માટે એર રિંગની હવાની માત્રામાં વધારો કરો.

11. ફિલ્મ બબલ અસ્થિરતા

નિષ્ફળતાનું કારણ:

① એક્સટ્રુઝન તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે, મેલ્ટ રેઝિનની પ્રવાહીતા ખૂબ મોટી છે, સ્નિગ્ધતા ખૂબ નાની છે, અને તે વધઘટ કરવા માટે સરળ છે;

② એક્સટ્રુઝન તાપમાન ખૂબ ઓછું છે, અને ડિસ્ચાર્જ જથ્થો નાનો છે;

③ કૂલિંગ એર રિંગની હવાનું પ્રમાણ સ્થિર નથી અને ફિલ્મ બબલ કૂલિંગ એકસમાન નથી;

④ તે દખલ કરે છે અને મજબૂત બાહ્ય હવાના પ્રવાહથી પ્રભાવિત થાય છે.

ઉકેલો:

① એક્સટ્રુઝન તાપમાનને સમાયોજિત કરો;

② એક્સટ્રુઝન તાપમાનને સમાયોજિત કરો;

③ આસપાસ હવા પુરવઠો એકસમાન છે તેની ખાતરી કરવા માટે કૂલિંગ એર રિંગ તપાસો;

④ બાહ્ય હવાના પ્રવાહના દખલને અટકાવે છે અને ઘટાડે છે.

12.રફ અને અસમાન ફિલ્મ સપાટી

નિષ્ફળતાનું કારણ:

① એક્સ્ટ્રુઝન તાપમાન ખૂબ ઓછું છે, રેઝિન પ્લાસ્ટિસાઇઝેશન નબળું છે;

② એક્સટ્રુઝન ઝડપ ખૂબ ઝડપી છે.

ઉકેલો:

① એક્સ્ટ્રુઝનના તાપમાન સેટિંગને સમાયોજિત કરો, અને રેઝિનનું સારું પ્લાસ્ટિસાઇઝેશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક્સટ્રુઝન તાપમાનમાં વધારો કરો;

② બહાર કાઢવાની ઝડપને યોગ્ય રીતે ઘટાડવી.

13. ફિલ્મમાં વિચિત્ર ગંધ હોય છે

નિષ્ફળતાનું કારણ:

① રેઝિન કાચા માલમાં વિચિત્ર ગંધ હોય છે;

② પીગળેલા રેઝિનનું એક્સટ્રુઝન તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય છે, પરિણામે રેઝિનનું વિઘટન થાય છે, પરિણામે વિચિત્ર ગંધ આવે છે;

③ મેમ્બ્રેન બબલનું ઠંડક અપૂરતું છે, અને મેમ્બ્રેન બબલમાં ગરમ ​​હવા સંપૂર્ણપણે દૂર થતી નથી.

ઉકેલો:

① રેઝિન કાચી સામગ્રી બદલો;

② એક્સટ્રુઝન તાપમાનને સમાયોજિત કરો;

③ ફિલ્મના બબલને સંપૂર્ણપણે ઠંડુ કરવા માટે કૂલિંગ એર રિંગની કૂલિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો.